In Ann Arbor wurde ein neuer Übungsplatz für autonome Autos in Betrieb genommen. Die Universität von Ann Arbor in der Nähe von Detroit hat ein Gelände geschaffen auf den es sich vortrefflich experimentieren lässt. Das Gelände ist voll von unterschiedlich schwierigen Parcours und vielen Sendeeinrichtungen.
Damit übernimmt die Universität die Führung in der Erforschung und Lösung von Problemen in der Erforschung von autonomen Fahrzeugen. Unter Labor Bedingungen kann von den Wissenschaftlern in Zusammenarbeit mit der Industrie und Behörden jede Entwicklung und jeder Aspekt des autonomen Fahrens betrachtet werden.
Viele Dinge die im öffentlichen Verkehr aus Rücksicht auf die Verkehrsteilnehmer nicht getestet werden können, sind auf dem Gelände unter Echtzeitbedingungen möglich.Man kann den idealen Labor Bedingungen entfliehen und realistische Umgebungen simulieren. Schon kleine Veränderungen wie verschmutzte Schilder, vereiste Sender, Schneehaufen am Straßenrand und viele anderen Dinge beeinflussen das Verhalten der Fahrzeuge.
Tunnel, Baustellen und ein differenzierter Verkehrsfluss werden nachgebildet und fließen in die Entwicklung ein. Das Testgelände bietet alle diese Unwägbarkeiten aus der Praxis. So werden künstlich bewegbare Fußgänger und Radfahrer in das Geschehen eingebunden und so ein komplexer Verkehrsfluss simuliert. Zur Erstellung immer neuer Situationen können sogar die Gebäude auf dem Gelände verändert werden.
Auch die Infrastruktur das Geländes wird den jeweiligen Testbedingungen angepasst. So können Ampeln und die Verkehrsschilder ständig neu verändert und verstellt werden. Die Automobilhersteller aus der Umgebung benützen dieses Gelände damit sie ihre Fahrzeuge auf Herz und Nieren testen können. Auch die Zukunftsschmiede aus Boston MIT engagiert sich stark am Mobility Transformation Center MTC. Hier testen die Bostoner ihre theoretischen Grundlagen.
So sind das Institut und die Stadt Ann Arbor auf dem besten Weg das Zentrum der autonomen Fahrzeugentwicklung zu werden.
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